不锈钢波纹管截止阀安装在船舶电站管道上。在使用过程中，虽然经过维修，但仍存在阀杆泄漏、阀杆腐蚀等问题。但问题再次出现。在分析故障原因后，采取相应的解决措施，消除故障，保证阀门的性能

问题分析不锈钢波纹管截止阀的泄漏一般分为内泄漏和外泄漏。通常，液体介质含有固体杂质，这些杂质会破坏密封面并导致故障。结合现场应用分析，阀杆泄漏的主要原因与阀门结构、工作环境和工作方式有关

结构阀杆采用波纹管和填料双重密封结构。波纹管、内圈、外圈焊接成波纹管组件，再与阀杆、导向体焊接，防止介质通过阀杆泄漏。阀杆从平键I上下移动，直到平键I的上端面接触下填料的下端面。由于下部填料由PTFE制成，如果阀门开得太远，扁平键I将嵌入填料中，阀门无法再打开和关闭，波纹管组件将被压碎，导致介质沿阀杆泄漏。波纹管的拉伸长度和压缩量根据阀门的行程确定。如果张力或压缩超过极限，波纹管可能损坏，导致小编织管破裂和密封失效。因此有必要增加阀门的开启和关闭限位装置，以便波纹管在阀门开启和关闭期间能够在设计范围内膨胀和收缩

工作环境波纹管截止阀的恶劣工作环境也是其故障的原因之一

由于波纹管截止阀安装在船舶长期在盐雾环境中工作，凝结水经常滴到上部，导致上部推力球轴承腐蚀。在严重情况下，与阀杆接触会导致腐蚀。2.3如果波纹管截止阀在使用过程中过度开启或关闭，阀门可能不符合相关性能要求。如果阀门过度关闭，则密封面可能会损坏，导致重新使用阀门时密封失效。如果阀门过度开启，波纹管组件可能会运行，导致阀门泄漏

分析了阀门存在的问题，并对其结构、运行和环境进行了改进。首先，增加平键I的极限福利，在特氟龙的下填料上增加3mm厚的不锈钢填料垫，以防止填料弄脏，并限制阀杆

当阀门关闭时，如果阀门无法关闭，不得强行关闭，但应打开阀门，用液体冲洗一段时间，然后反复关闭。如果仍然无法关闭，检查地面密封面。当阀门开启时，当阀门开启到一定高度且阀杆遇到小阻力时，尽量不要继续强制阀门开启，以延长阀杆及其密封件的使用寿命。在阀杆上部安装带推力球轴承的截止阀时，避免冷凝液直接滴到阀杆上，导致阀杆腐蚀

结论

波纹管截止阀改进后，无波纹管裂纹、阀杆腐蚀和再泄漏，状态良好。